Ferrailleur à Vif

• La D 1075, ancienne route nationale 75 de Grenoble à Sisteron, traverse la ville par l’avenue Maréchal-Leclerc, la rue Champollion et le pont de Vif ; l’A51, autoroute du Trièves, passe sur la commune, et la D 63 y porte les noms d’avenue de la Gare et de pont de la Rivoire.
• Sur 27,34 km², la commune s’étend des contreforts orientaux du Vercors au Drac, qui la longe à l’est ; à l’ouest, la montagne d’Uriol la ferme, et la Gresse coule tout le long de ses pentes.
• Au Crozet, deux viaducs routiers de 325 mètres doublent le viaduc ferroviaire qui amorce la courbe du tunnel hélicoïdal du Grand Brion, long de 1 175 mètres ; Géorisques compte sept cavités sur la commune : trois carrières, trois ouvrages civils, un ouvrage militaire.
• À la falaise d’Urion, Géorisques date une chute de blocs du 11 février 1977 : en pied de versant, le passage du camion et l’endroit où poser une benne se repèrent avant de venir.

• À partir de 1853, la « ruée vers l’or gris » attise les cimentiers : carrières et galeries sont creusées dans la montagne d’Uriol, et la ville cite, outre Vicat, Berthelot, Guingat, Calvat, Moreau Pétrequin, Meurgey et Porteret. Fours, murs et maçonneries en restent visibles sur les flancs d’Uriol, au Garcin et au Champa.
• En 1871, la cimenterie du Genevrey fait construire quatre nouveaux fours-biberons ; dès 1920, Vicat est le seul cimentier de la vallée et bâtit en 1937 une usine plus moderne. Les cimentiers ont édifié le pont des Garcins en 1890 ; le site du Genevrey, lui, est une friche fermée, dont la halle garde une charpente remarquable.
• Avant le ciment, la soie : en 1792, Pierre Berriat achète la propriété des Ursulines pour une filature, puis la ganterie connaît un grand essor ; les potiers tiraient leur terre des carrières de la Rivoire, qui abritait dès 1773 une tuilerie. La zone d’activité des Speyres, première de la commune, date des années 1960.

Dans une cour, un jardin ou un parking privé, l’accord du propriétaire suffit. Dans la rue, une benne demande un permis de stationnement avant la pose, à l’autorité qui gère la voie — la mairie, ou Grenoble-Alpes Métropole pour plusieurs communes, dont Poisat. La pose de benne en détail

Les déchèteries de Grenoble-Alpes Métropole sont réservées aux habitants de la métropole — jusqu’à 6 m³ par jour, avec un véhicule de 3,5 tonnes au plus — et ne sont pas accessibles aux professionnels (grenoblealpesmetropole.fr). Pour un gros volume, ou pour le métal qui a une valeur, une benne posée ou un passage du camion à grue évitent les allers-retours.

• Huit reconnaissances depuis 1982, dont six pour des inondations et coulées de boue : novembre 1982, du 10 au 23 février 1990, puis les 12 août 1998, 11 janvier 1999, 10 juin 2007 et 4 janvier 2018 ; s’y ajoutent la tempête de 1982 et un mouvement de terrain de février 2026, reconnu en juin 2026.
• Le PPR de Vif, approuvé le 21 août 2006 pour les mouvements de terrain et l’inondation, et le PPRI Drac aval, approuvé le 17 juillet 2023, s’appliquent à la commune ; la Gresse, elle, a changé de lit après la grande crue de 1646, et le premier syndicat de ses digues est fondé en 1829.

Après un tel épisode, il reste souvent du métal et des encombrants à évacuer : c’est précisément ce que font une benne posée ou un passage du camion à grue.

• Récupération de ferraille

  Fer, fonte, tôle, cuivre, alu, câbles, jantes : la ferraille chargée chez vous, à la grue.

• Pose de benne

  Une benne posée chez vous pour la ferraille, les encombrants, le chantier ou les branchages.

• Rachat de métaux

  Cuivre, laiton, aluminium, inox, fer : rachetés selon le métal, le tri, le poids et le cours.

• Enlèvement d’épave

  Votre véhicule hors d’usage enlevé, puis remis à un centre VHU agréé qui établit le certificat.

• Débarras et évacuation de déchets

  Encombrants, mobilier, branchages, déchets de chantier : chargés et évacués vers les bonnes filières.

Une épave est remise à un centre VHU agréé, qui établit le certificat de destruction : un véhicule hors d’usage ne peut être confié qu’à un centre titulaire d’un agrément préfectoral. Ni dépannage, ni remorquage.

Population

8 530 habitants (INSEE)

Altitude

277 à 1 263 m, mairie à 310 m

Superficie

27,34 km²

Intercommunalité

Grenoble-Alpes Métropole

Industrie

berceau de la société Vicat

Musée

maison Champollion, ouverte en 2004