Ferrailleur à Eybens

• Au pied des collines qui prolongent Belledonne, la commune s’étage de 216 à 408 mètres, la mairie étant à 241 m. Le Verderet la traverse : il passe par le Bourg, suit l’avenue d’Échirolles, puis gagne le parc et la zone d’activités des Ruires.
• La Rocade Sud, construite en 1965 sous le nom d’U2, coupe le territoire ; un tramway reliait déjà Eybens à Grenoble en 1902. Ses voisines sont Bresson, Brié-et-Angonnes, Échirolles, Grenoble, Poisat et Saint-Martin-d’Hères.
• Au XIXe siècle, des hameaux diffus, comme le Muret ou les Javaux, s’égrenaient entre les marais des Maisons Neuves et le Bourg ; la construction de la zone d’habitation des Maisons Neuves commence en 1982, celle du quartier des Ruires en 1988.
• Géorisques recense trois mouvements de terrain à Eybens, tous de date inconnue : deux glissements, dont l’un au 55, rue des Pellets, et une chute de blocs.

• Au XIXe siècle, un canal de dérivation du Verderet alimente moulins et battoirs ; un moulin à broyer le ciment s’installe en 1839, et les tuileries, nées des dépôts d’argile de la commune, emploient jusqu’à 65 personnes. Suivent une scierie, une fabrique de fûts, une usine de goudron et un dépotoir de vidange militaire.
• Après la Première Guerre mondiale, la ganterie fait travailler jusqu’à 35 coupeurs, piqueuses et brodeuses, et la brasserie de la Frise reste la plus importante du Dauphiné jusqu’à la Seconde. En 1936, un aérodrome est construit à cheval sur Eybens et Grenoble ; Alpexpo occupe une partie de son ancien terrain.
• Selon Wikipédia, la ville a accueilli plus de 300 entreprises en dix ans, dont le centre de recherche et développement de Schneider Electric, et le parc d’activité des Ruires est le plus récent : bureaux, ateliers et entrepôts peuvent y laisser câbles, armoires, rayonnages et chutes de métal à reprendre.

• Pour réserver une ou plusieurs places de stationnement le temps d’une benne, c’est Grenoble-Alpes Métropole qui délivre l’autorisation à Eybens, comme à Poisat : formulaire en ligne, au moins 8 jours ouvrés avant le début, déposé par l’entreprise quand un professionnel intervient.
• La création, l’aménagement et l’entretien des voiries de la ville sont gérés par la Métropole, la Ville gardant l’éclairage, le déneigement et les poubelles publiques ; une autorisation couvre au plus 10 mètres linéaires, soit une place, et des forfaits se cumulent au-delà.

Dans une cour, un jardin ou un parking privé, l’accord du propriétaire suffit. Dans la rue, une benne demande un permis de stationnement avant la pose, à l’autorité qui gère la voie — la mairie, ou Grenoble-Alpes Métropole pour plusieurs communes, dont Poisat. La pose de benne en détail

Les déchèteries de Grenoble-Alpes Métropole sont réservées aux habitants de la métropole — jusqu’à 6 m³ par jour, avec un véhicule de 3,5 tonnes au plus — et ne sont pas accessibles aux professionnels (grenoblealpesmetropole.fr). Pour un gros volume, ou pour le métal qui a une valeur, une benne posée ou un passage du camion à grue évitent les allers-retours.

• L’État a reconnu trois fois la catastrophe naturelle à Eybens : pour l’épisode du 6 au 10 novembre 1982, une fois comme tempête et une fois sous l’intitulé « inondations et coulées de boue », puis de nouveau sous cet intitulé pour les journées du 21 au 23 décembre 1991.
• La ville présente le Verderet comme « une source de préoccupation constante » et publie des photos de ses crues de décembre 1991, de janvier 1995 et de novembre 2005 ; l’une montre le vélodrome, qui sert de bassin de rétention, pendant celle de 1991.
• Le plan de prévention du risque d’inondation « Drac aval » couvre aussi Eybens : prescrit le 14 février 2019, il a été approuvé le 17 juillet 2023.

Après un tel épisode, il reste souvent du métal et des encombrants à évacuer : c’est précisément ce que font une benne posée ou un passage du camion à grue.

• Récupération de ferraille

  Fer, fonte, tôle, cuivre, alu, câbles, jantes : la ferraille chargée chez vous, à la grue.

• Pose de benne

  Une benne posée chez vous pour la ferraille, les encombrants, le chantier ou les branchages.

• Rachat de métaux

  Cuivre, laiton, aluminium, inox, fer : rachetés selon le métal, le tri, le poids et le cours.

• Enlèvement d’épave

  Votre véhicule hors d’usage enlevé, puis remis à un centre VHU agréé qui établit le certificat.

• Débarras et évacuation de déchets

  Encombrants, mobilier, branchages, déchets de chantier : chargés et évacués vers les bonnes filières.

Une épave est remise à un centre VHU agréé, qui établit le certificat de destruction : un véhicule hors d’usage ne peut être confié qu’à un centre titulaire d’un agrément préfectoral. Ni dépannage, ni remorquage.

Population

10 493 habitants (INSEE)

Altitude

216 à 408 m, mairie à 241 m

Superficie

4,53 km²

Intercommunalité

Grenoble-Alpes Métropole

Ruisseau

le Verderet, du Bourg aux Ruires

Argile

briquèterie en 1802, dernière tuilerie fermée en 1960