Ferrailleur à Saint-Martin-d’Hères

• Le territoire s’étage de 206 à 610 mètres : le Village, où se sont installés les premiers habitants, s’adosse à la colline du Murier, au-dessus d’une plaine longtemps faite de marais et de roseaux, que l’Isère borde au nord. La mairie, elle, est à 213 mètres.
• La rocade sud, la N 87, traverse la commune depuis le milieu des années 1960 et y compte trois sorties : Campus, avenue Gabriel-Péri et SMH-Centre. L’avenue Ambroise-Croizat est l’ancienne route royale n° 2, et les tramways B, C et D desservent la ville.
• Cités ouvrières bâties dans les années 1920 et 1930 à la Croix-Rouge, au Portail-Rouge, à la Galochère et à Teyssère, grands ensembles venus ensuite, domaine universitaire au nord : d’un quartier à l’autre, le camion-benne se range devant un pavillon ou au pied d’un immeuble.
• Géorisques ne recense qu’un mouvement de terrain sur la commune, un effondrement survenu le 26 décembre 1954 sur le chemin de halage de la rive gauche de l’Isère ; les deux cavités inventoriées sont des ouvrages militaires.

• À la Croix-Rouge, Neyret-Beylier gardait la construction mécanique : concasseurs et broyeurs pour les cimenteries, équipements de papeterie, téléphériques. Les halles historiques ont échappé aux démolitions du chantier de la ligne D du tramway, et le centre commercial Neyrpic, ouvert en 2024, conserve une partie des bâtiments.
• La biscuiterie Brun arrive en 1914-1915. Dans les années 1990, selon la ville, la reconversion du site industriel de 10 hectares de l’usine Brun tourne pour de nombreux habitants une page de l’histoire et de la mémoire ouvrière ; logements, commerces et université se côtoient aujourd’hui.
• Les années 1970 et 1980 ont semé des zones d’activités sur tout le territoire, et l’avenue Gabriel-Péri est bordée des deux côtés par une longue zone commerciale : entrepôts, ateliers et magasins peuvent avoir rayonnages, gaines, câbles ou tôles à faire enlever.

• Pour une demande liée aux travaux et à la voirie, la ville renvoie vers les services de la voirie, et non vers son service Réglementation, avec le formulaire Cerfa n° 14023*01, demande d’autorisation d’occupation temporaire du domaine public.

Dans une cour, un jardin ou un parking privé, l’accord du propriétaire suffit. Dans la rue, une benne demande un permis de stationnement avant la pose, à l’autorité qui gère la voie — la mairie, ou Grenoble-Alpes Métropole pour plusieurs communes, dont Poisat. La pose de benne en détail

Les déchèteries de Grenoble-Alpes Métropole sont réservées aux habitants de la métropole — jusqu’à 6 m³ par jour, avec un véhicule de 3,5 tonnes au plus — et ne sont pas accessibles aux professionnels (grenoblealpesmetropole.fr). Pour un gros volume, ou pour le métal qui a une valeur, une benne posée ou un passage du camion à grue évitent les allers-retours.

• Six reconnaissances au registre : trois au titre des inondations et coulées de boue (novembre 1982, du 21 au 23 décembre 1991, puis le 6 juin 2010), deux pour la sécheresse, de juillet à septembre 2003 et d’avril à septembre 2022, et une pour la tempête de 1982.
• La ville rappelle que sa plaine a été constamment inondée par les débordements de l’Isère, de la Mogne et du Sonnant ; le PPRI Isère amont y est approuvé depuis le 30 juillet 2007, et le PPRI Drac aval depuis le 17 juillet 2023.

Après un tel épisode, il reste souvent du métal et des encombrants à évacuer : c’est précisément ce que font une benne posée ou un passage du camion à grue.

• Récupération de ferraille

  Fer, fonte, tôle, cuivre, alu, câbles, jantes : la ferraille chargée chez vous, à la grue.

• Pose de benne

  Une benne posée chez vous pour la ferraille, les encombrants, le chantier ou les branchages.

• Rachat de métaux

  Cuivre, laiton, aluminium, inox, fer : rachetés selon le métal, le tri, le poids et le cours.

• Enlèvement d’épave

  Votre véhicule hors d’usage enlevé, puis remis à un centre VHU agréé qui établit le certificat.

• Débarras et évacuation de déchets

  Encombrants, mobilier, branchages, déchets de chantier : chargés et évacués vers les bonnes filières.

Une épave est remise à un centre VHU agréé, qui établit le certificat de destruction : un véhicule hors d’usage ne peut être confié qu’à un centre titulaire d’un agrément préfectoral. Ni dépannage, ni remorquage.

Population

37 695 habitants (INSEE)

Altitude

206 à 610 m, mairie à 213 m

Superficie

9,52 km²

Intercommunalité

Grenoble-Alpes Métropole

Rocade sud

sorties Campus, Gabriel-Péri et SMH-Centre

Industrie

Neyret-Beylier à la Croix-Rouge dès 1900