Ferrailleur à Notre-Dame-de-Mésage

• La RN 85, route Napoléon, gravit ici la rampe de Laffrey : 6,5 km à 12 % de pente moyenne dans sa partie inférieure, avec des passages à 16 et 18 %, selon Wikipédia, qui y signale des chutes de blocs. Le PLUi juge « délicate » la configuration des points d’accès à cette route depuis le haut de la commune.
• Les hameaux anciens de Saint-Sauveur, de la Commanderie et de Grand-Pont gardent leur bâti ; en haut, le livret communal décrit des maisons étagées sur la pente, en belvédère, des réseaux de voirie contraints, et une forêt dont une partie significative est en zone militaire.
• Géorisques recense huit mouvements de terrain : trois chutes de blocs, au tournant de Laffrey en mars 1937, au Grand-Pont en janvier 1963 et au lieu noté « Notre-Dame » en février 1995, trois glissements, dont celui de la Maçonnière, au bord de la RN 85, en février 1990, et deux effondrements.

• Wikipédia signale « une ancienne exploitation des carrières de gypse et albâtre » ; une carrière de 1,47 hectare, aux lieux-dits Champ-sur-Drac et La Combe, est classée deux étoiles à l’Inventaire du patrimoine géologique depuis 2014, et Géorisques compte deux cavités de type carrière, « les Templiers » et « la Touche ».
• Le PLUi protège une trentaine d’éléments de patrimoine, parmi lesquels des fours, moulins, bassins, ponts, une écluse et une turbine, ainsi que les maisons en bande de la Touche et du Moulin : un passé d’eau et de mécanique que le plan entend garder en place.
• Le livret communal relève aussi des structures bâties anciennes et d’anciennes fermes, témoins d’une identité rurale : granges et dépendances peuvent garder outils, clôtures ou machines hors d’usage, que nous chargeons à la grue avant de les trier.

Dans une cour, un jardin ou un parking privé, l’accord du propriétaire suffit. Dans la rue, une benne demande un permis de stationnement avant la pose, à l’autorité qui gère la voie — la mairie, ou Grenoble-Alpes Métropole pour plusieurs communes, dont Poisat. La pose de benne en détail

Les déchèteries de Grenoble-Alpes Métropole sont réservées aux habitants de la métropole — jusqu’à 6 m³ par jour, avec un véhicule de 3,5 tonnes au plus — et ne sont pas accessibles aux professionnels (grenoblealpesmetropole.fr). Pour un gros volume, ou pour le métal qui a une valeur, une benne posée ou un passage du camion à grue évitent les allers-retours.

• Trois reconnaissances, dont une secousse sismique, le 11 janvier 1999, reconnue par un arrêté du 29 septembre suivant ; les deux autres renvoient à l’épisode du 6 au 10 novembre 1982, retenu pour la tempête comme pour les inondations et coulées de boue.
• Le PPRI Romanche aval, prescrit le 24 février 2011, est approuvé depuis le 5 juillet 2012 ; le PLUi rappelle qu’il touche le secteur du Moulin. Un plan « R111.3 », approuvé le 27 décembre 1991, couvre aussi l’inondation et les mouvements de terrain.
• Wikipédia cite le risque d’effondrement dû aux anciennes carrières de gypse ; Géorisques date de février 1990 deux effondrements, dont l’un au lieu noté « chapelle des Templiers », du nom de la chapelle Saint-Firmin, classée monument historique en 1962.

Après un tel épisode, il reste souvent du métal et des encombrants à évacuer : c’est précisément ce que font une benne posée ou un passage du camion à grue.

• Récupération de ferraille

  Fer, fonte, tôle, cuivre, alu, câbles, jantes : la ferraille chargée chez vous, à la grue.

• Pose de benne

  Une benne posée chez vous pour la ferraille, les encombrants, le chantier ou les branchages.

• Rachat de métaux

  Cuivre, laiton, aluminium, inox, fer : rachetés selon le métal, le tri, le poids et le cours.

• Enlèvement d’épave

  Votre véhicule hors d’usage enlevé, puis remis à un centre VHU agréé qui établit le certificat.

• Débarras et évacuation de déchets

  Encombrants, mobilier, branchages, déchets de chantier : chargés et évacués vers les bonnes filières.

Une épave est remise à un centre VHU agréé, qui établit le certificat de destruction : un véhicule hors d’usage ne peut être confié qu’à un centre titulaire d’un agrément préfectoral. Ni dépannage, ni remorquage.

Population

1 129 habitants (INSEE)

Altitude

270 à 1 276 m, mairie à 348 m

Superficie

4,6 km²

Intercommunalité

Grenoble-Alpes Métropole

Axe

RN 85, rampe de Laffrey

Monuments

chapelle et église Saint-Firmin, classées