Ferrailleur à Champ-sur-Drac

• Un tiers du territoire est occupé par le lit du Drac et un deuxième tiers par les flancs de la montagne du Connex, qui culmine à 1 281 mètres ; la Plaine est à 269 mètres, la Combe à 319 mètres.
• La N 85 traverse la commune et y a son pont « RN85 aval » ; la D 529, route de Saint-Georges-de-Commiers, mène à La Mure ; la D 1085B y porte le nom de route de Vizille, et la D 63b dessert le village sous les noms de route du Village, avenue du Pavillon et avenue Louis-Colmard.
• Le passage de l’eau a une longue histoire : à la chapelle Sainte-Madeleine, refuge nocturne des voyageurs attardés, un bac remplaça le pont emporté en 1219 par la rupture du lac Saint-Laurent, au Bourg-d’Oisans, et dix ponts furent successivement reconstruits sur le torrent.

• La cartonnerie de l’Isère produisait des cartons fins et surfins ; en 1930, la cité ouvrière Navarre mettait 216 logements à disposition des ouvriers. L’église Saint-Michel, bâtie en 1961, a remplacé la chapelle des papeteries, et la fermeture de la cartonnerie-papeterie a marqué la vie industrielle locale.
• Les plâtrières de Combe remontent au XVIIIe siècle et le gypse y a été exploité industriellement : Géorisques recense trois carrières, les Grandes Carrières et deux à la Combe. Les Grandes Carrières, exploitées de 1966 à 1971 par l’usine Pechiney Ugine Kuhlmann, sont une ancienne décharge recouverte et surveillée.
• Sur le site de la Madeleine, l’ancien parc à ferrailles de l’usine Arkema, d’un hectare, a reçu de 1920 à 1965 divers matériaux contaminés, jusqu’à l’incendie qui ravagea le dépôt ; son réaménagement prévoit un recouvrement de terre végétale et un géotextile.
• Dans une ancienne épicerie de la cité Navarre, le musée « Autrefois » consacre sept salles, deux hangars et 600 m² au travail des habitants et à l’industrie des XIXe et XXe siècles, ganterie grenobloise comprise ; la ZAC du Pont de Champ et la ZI de la Plaine regroupent aujourd’hui une centaine d’entreprises.

Dans une cour, un jardin ou un parking privé, l’accord du propriétaire suffit. Dans la rue, une benne demande un permis de stationnement avant la pose, à l’autorité qui gère la voie — la mairie, ou Grenoble-Alpes Métropole pour plusieurs communes, dont Poisat. La pose de benne en détail

Les déchèteries de Grenoble-Alpes Métropole sont réservées aux habitants de la métropole — jusqu’à 6 m³ par jour, avec un véhicule de 3,5 tonnes au plus — et ne sont pas accessibles aux professionnels (grenoblealpesmetropole.fr). Pour un gros volume, ou pour le métal qui a une valeur, une benne posée ou un passage du camion à grue évitent les allers-retours.

• Quatre reconnaissances depuis 1982, chacune d’un type différent : tempête et inondations de novembre 1982, un glissement de terrain le 17 janvier 1994, reconnu par un arrêté du 12 avril 1994, et la secousse sismique du 11 janvier 1999.
• Au confluent, deux plans de prévention des inondations s’appliquent : celui de la Romanche aval, approuvé le 5 juillet 2012, et celui du Drac aval, prescrit le 14 février 2019 et approuvé le 17 juillet 2023.

Après un tel épisode, il reste souvent du métal et des encombrants à évacuer : c’est précisément ce que font une benne posée ou un passage du camion à grue.

• Récupération de ferraille

  Fer, fonte, tôle, cuivre, alu, câbles, jantes : la ferraille chargée chez vous, à la grue.

• Pose de benne

  Une benne posée chez vous pour la ferraille, les encombrants, le chantier ou les branchages.

• Rachat de métaux

  Cuivre, laiton, aluminium, inox, fer : rachetés selon le métal, le tri, le poids et le cours.

• Enlèvement d’épave

  Votre véhicule hors d’usage enlevé, puis remis à un centre VHU agréé qui établit le certificat.

• Débarras et évacuation de déchets

  Encombrants, mobilier, branchages, déchets de chantier : chargés et évacués vers les bonnes filières.

Une épave est remise à un centre VHU agréé, qui établit le certificat de destruction : un véhicule hors d’usage ne peut être confié qu’à un centre titulaire d’un agrément préfectoral. Ni dépannage, ni remorquage.

Population

3 335 habitants (INSEE)

Altitude

mairie à 268 m, Connex à 1 281 m

Superficie

8,87 km²

Intercommunalité

Grenoble-Alpes Métropole

Rivières

confluent du Drac et de la Romanche

Industrie

centrale de Fure et Morge, 1902